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2719 : 北海道に行って思った事  / hirotti (08/05/06 14:48:47) 

鬼峠さん、久し振りです。今年もゴールデンウィークを利用して北海道へ行ってきました。ばんえい競馬は面白く、知床の大自然は本当に圧巻でした。
ただ気になった点もあります。まず1つは、道東については移動が不便だった点です。列車やバスの本数があまりにも少なすぎて困りました。利用客が少ないのは分かりますが、小型化してもう少し本数を増やしてほしいように感じました。
もう一つはホテルの値段が本当に安すぎるように思います。特に札幌で強く感じました。初めて北海道旅行してから15年経ちますが、その当時は1泊素泊まりで1万円以上の料金だった某ホテルが、豪華な朝食付きで8千円、さらに夕食割引クーポン付き・・・・。利用する側としてはありがたいですが、ここまで値段が下がっては本当に採算が合うのか心配になりますね。
また秋頃に行く予定なので次回が楽しみです。

  • 鬼峠> 燃料代が高騰しているのに,列車やバスは運賃を値上げしないでよく持っているものですが,この状況も長く続かないと思われ,運賃値上げに踏み切るか,値上げせずに不採算の箇所を切り捨てるか,あるいはガソリン代の高騰によりマイカーから旅行者が公共交通にシフトして公共交通は今より便利になるのか。ファンとしては最後の可能性を期待したいですが,そもそも現代人は無駄な移動が多すぎますから,マイカーの利用を控えることにとどまって,公共交通へのシフトには至らないというのが現実の結果かと思われます。
    15年前ですと,まだホテルに泊まるのには旅行会社を通すのが当たり前だった時代ですね。旅行会社を通らなければ,ホテルにとってみれば今の安い値段でたぶん元は取れているのだと思います。逆に気の毒なのは旅行会社ですね。旅行会社の中の人ですら私的な宿泊は楽天で予約しているといいますから大変なことです。 (08/05/07 23:34:09 *1)
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2717 : 国見の碑  / 鬼峠 (08/04/30 23:43:40) 

ちょうど1年前に旭川・近文山の「国見の碑」を訪れたのですが,
http://www.onitoge.org/ryokou/070429/4.htm
思いがけぬことに,月刊北海道経済の今月号で国見の碑のことが話題になっていました。要旨は,国見の碑の碑文や,調査に基づき描かれた地図に,碑の建つ場所からの眺めとの矛盾があり,碑のある近文山は実際に国見が行われた場所ではないことはほぼ確実だということです。そして明確には書かれていませんが,実際の国見の場所は嵐山ではないかとのことです。国見の碑を嵐山に移すべきだというようなニュアンスも読みとれました。

この論説自体は私も現地を訪れてみてもっともだと思うのですが,単純に碑の場所を嘘だと決めつけ,何かと都合のよい嵐山に移した方がよいという論調には違和感を感じました。上川に和人が住む前の明治19年からその場所に碑が建っているという事実をもっと大切にすべきではないでしょうか。過去にあった札幌の時計台の移設論議と似たような感じもありますが,こういうのをまさにゲニウスロキというのであって,長年その土地にあったものは,それ自体が歴史になってしまっているので,安易に嘘か本当かという事実のみで移設すべきものではないと思います。

  • yama> はじめまして。
    国見の碑、今日行ってきました。
    サイクリングロード側からの登山道が、岩村さん一行たちが登った
    コースに近いようですよ。
    旭川の歴史、自分とっても興味があります。
    東旭川にある、兵村記念館もお勧めです。
    札幌よりコアですよ。
    北京は旭川です・・・。予定では。 (08/05/06 19:53:11)
  • 鬼峠> サイクリングロード側からの登山道というのが昨年わからなかったのですが,看板など出ていましたか。 (08/05/07 23:20:04)
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2716 : はじめまして  / miho (08/04/26 10:16:22) 

鬼峠様、はじめまして。いろんな所を旅されているのですね。旅行記を拝見して、自分も旅をしているような気分になりました。私は道の駅が好きで道内を車で駆け巡っていましたが、最近はあんまりドライブしていなくて、キレイな景色も見ていなかったなぁ〜って。どうしたら鬼峠さんのようにバイタリティーのある旅行ができるのでしょうか?見習いたいです。
実は私、ふるさと銀河線の線路沿いに住んでいます。レールも枕木も撤去されて、遮断機の音も聞こえなくなり、寂しくなりました・・・。鬼峠さんの銀河線ネタは私もぜひ見てみたいです。

  • 鬼峠> どうもありがとうございます。ガソリンもまた値上がりするようですから,スタンプを押すために道の駅を巡るなんていうのはもうすっかり過去のことになったようになったような感がありますね。
    バイタリティーのある旅行ということですが,もうこれが最後の旅行になっても悔いは残らないという気持ちはいつも持っています。特にこの1,2年はそれが見納めになってしまったというものが非常に増えてきました。 (08/04/29 21:32:38)
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2715 : ホテル風月  / 鬼峠 (08/04/21 23:22:29) 

川湯温泉のホテル風月が火災で全焼したそうですね。以前の旅行記にも書きましたが,本当に湯殿の素晴らしい宿でした。道新のホームページに川湯温泉の宿の人気投票があって,ホテル風月にも意外に票が入っていますが,そのうち何票かは私が投票したものでした。川湯温泉のメインの十字街も寂しくなってしまうのでしょうが,またあのような素晴らしい宿が復活することを期待しています。

ふるさと銀河線が廃線から2周年を迎えました。ふるさと銀河線については,やらなければならないネタが若干あるので2周年を機に掲載を予定していましたが,間に合わないうちに,りくべつ鉄道の開業を迎えてしまいました。期待されていた方には申し訳ありません。また機会を見て掲載したいと思います。

  • H> >ふるさと銀河線については,やらなければならないネタが若干あるので

    大丈夫です。廃線から2年を経ても、まだまだ銀河線は何かと話題になっています。りくべつ鉄道も開業したことですし、今から公開してもいいタイミングなのではないでしょうか?

    見たいです、是非に・・・ (08/04/22 23:11:06)
  • 鬼峠> ご無沙汰しています。銀河線の件は大変申し訳ないのですが,今はそのタイミングではないと思っています。もう少し機が熟すまで待ちます。

    タイミングというと,本業のほうが7月の洞爺湖サミットを絶好のタイミングだと捉える向きがあって,サミットまではちょっと余裕がないかもしれません。 (08/04/29 21:20:45)
  • H>
    >今はそのタイミングではないと思っています。
    そうでしたか・・・わかりました。鬼峠さんがそう仰るのであればその方が良いと思います。

    洞爺湖サミットですか?今年の議題は環境問題だとか・・・確かに環境問題は重要なテーマなのでしょうが、近年のサミットは主要国の首脳会議というよりも、もっぱら経済効果とか地域興しとかの報道が前面に出ていて、もはや政治ショーと化してしまっていますね。

    話は逸れますが、そういえば一昨日の道新夕刊にヨサコイへの地方からの参加者が年々減っているらしいですね。というのも不況による影響でこれまで自治体からの支援がなくなり資金難に陥ったことや、町の人口減による人材不足などで、これ以上やっていけないチームが続出しているとのことです。
    おまけに、不景気で会員たちが勤める会社の賃金もカットされたりで、もうヨサコイどころではなくなったという人もいるらしいです。

    その反面、札幌圏のチームと会員は増えているとかで、企業などがスポンサーになってくれる環境がある都市部は恵まれているとか・・・

    道内のテレビ各局では毎年特番を組むほどの盛り上がりなので、わからなかったのですが、実態は大変厳しいようです。
    (08/04/30 20:28:36)
  • 男山> よさこいのチームに自治体から支援が出ているんですか…。
    知りませんでした。 (08/04/30 21:15:16)
  • 鬼峠> この数十年来,化石燃料は近い将来枯渇すると言われ続けている一方で,化石燃料の枯渇と地球温暖化は相反する問題で,地球温暖化が問題になるなら,化石燃料の供給に抑制がかかるはずなので化石燃料は枯渇しないはずだという見解がありました。後者について理屈はわかっても,なかなか実感できませんでしたが,いよいよ最近になって現実味を帯びてきました。恐らくサミットまでの2か月の間に,そのことを国民に痛感させるような出来事がいろいろと起こってくると思いますよ。
    洞爺湖サミットの開催が決まって以来,サミットでのヨサコイ披露の阻止を最大の目標としてホームページをやってきましたが,もう本当に予想どおりの結果になってしまいました。無力でした。 (08/04/30 23:25:43)
  • H> >よさこいのチームに自治体から支援が出ているんですか

    いやいや、全ての自治体がそうだったという事ではありませんで・・・
    たとえばある市のヨサコイチームが札幌に行く場合に市所有のバスを出してやったりとか、実際に補助金を出していた町もあったかもしれませんが、詳しいことは私にもわかりません。ただ、私の町では毎年ヨサコイソーラン祭りの前になると町内の会社や商店に寄付を集めに来ていましたね。私の会社の社長は「町の代表という訳でもないのになんで?」と、いつも怒ってましたけど・・・ (08/05/01 22:22:07)
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2714 : 買物公園  / 鬼峠 (08/04/20 21:42:13 *1) 

今日,一つの大きな仕事が終わったので,夕方買物公園を歩いてきました。これまでもそれなりに通っていましたが,じっくりと歩くのは久しぶりのことです。
シャッター通りになっているとか言われていますが,なんだかんだ言って活気がありますね。函館や釧路の駅前通りとは比べものになりません。
特に若い達が目立ちます。というか,家族連れやお年寄りはほとんどおらず,若い人しかいません。沿道の店もそういう人たちをターゲットした店に特化されてきたように見えます。オクノの前では,高大生の待ち合わせの輪が無数にできていました。こういう雰囲気の街というのは,恐らく北海道では他になく,盛岡あたりまで行かなければないのではないでしょうか。

3条の冨貴堂本店が4/14で閉店したそうです。文具館は健在です。マルカツのテナントも,高校の頃からみると半分以上入れ替わりましたが,エスカレーター周りの写真屋や印章屋などよく頑張っています。1階の果物屋はついになくなりました。
丸井今井の大衆食堂はやはりなくなっていました。それでも駅前に西武のA館,B館,丸井今井と本格的な百貨店が残っているのは,今の地方都市の惨状を見ると奇跡的だと思いますね。これからも買い物は,なるべく買物公園の店を利用しようと思っています。

札幌にスープカレー横丁がオープンしたそうですが,旭川から「インド」という店が出店しています。職場の比較的近くにあるので,最近よく行っていますが,ここはなかなか良いと思います。

クリーニングの件ですが,ボタンは1番下のボタンと付け替えてもらって着られるようにはなりました。先週クリーニングを出した店は,ちょうどボタンの部分にかかるビニル袋に曇りが入れられており悪徳の極みです。職場の人にも相談したところ,やはりホワイト急便がよいのではとのことで,今日はホワイト急便の本店に出しました。

  • H> しばらくです。

    旭川でしたか・・・忠別川と牛朱別川の間というと、もしかしてあの辺でしょうかね?私の会社の元同僚がそこに住んでまして、いちど訪ねて行ったことがありますよ。旭川はなかなかいいところですよね。

    >富貴堂

    ですか?確か東光のツタヤは富貴堂がフランチャイズでしたかね。

    >旭川から「インド」という店が出店しています。

    「インド」はなかなか美味しかったです。店員に本物のインド人もいてビックリしましたが(笑)

    それでも私は田舎者なのか、ああいった本格的なカレーよりも、やっぱり帯広のインディアンカレーが一番なのですよね(笑) (08/04/22 23:06:58)
  • にきち> 鬼峠さん、お久しぶりです。

    鬼峠ミーティングで八ミリの上映ももやったんですね。
    ここまで石勝線の映像が取り溜められていたとは考えても見ませんでした。
    当時の村民の情熱はいかばかりだったかと思うと熱くなるものがあります。
    新得駅も懐かしい駅舎ですね。新得側からも参加していれば写っている
    人物について発見があったかもしれませんね。

    旭川の富貴堂は行ったばかりだったので閉店には驚きました。
    富貴堂のポイントカードを職場に持っていった際、元・本屋の店長だった
    上司から「閉店したんじゃないか、確認したか?」聞かれて知りました。

    最近休日は、文具店めぐりが多いですが鬼峠さんがロットリングの芯に
    こだわっていたのを思い出しました。北海道の鉛筆産業について少し
    調べています。文具・書店も閉店するところが多く残念です。 (08/05/10 10:07:01)
  • 鬼峠> お久しぶりです。新得では写真を載せた開通祝賀会のほかに,同路線の建設決定祝賀会も中学校の体育館でやっているのですね。これがまた盛大なものだったらしいです。
    ロットリングの芯はやはりこだわっていて,いまだに札幌の大丸藤井セントラルしか売っている店を知りません。今0.5mmの芯を切らしてしまって困っています。
    最近行った店では御茶ノ水のレモン画翠がかなり鉛筆,シャープペンシル関係は充実していました。あと篠原ともえが世界堂を推奨していたので,今度行ってみたいと思います。
    http://walker.zozo.jp/tomoeshinohara/p_2895.html
    私が文具店巡りで必ず着目しているのはパイロット社製のルーズリーフです。これも全国で売っている店を数軒しか知りません。
    北海道に鉛筆の業者などあったのですか? (08/05/12 23:07:55)
  • にきち> 昭和37年4月25日の小学校での着工式を挟んで三日間祝賀行事があった
    ようです。開通式のほうは10月1日で、新得高校の体育館でした。
    その時の招待状がヤフオクに出ていたことがあります。

    ロットリングは帯広だとありた文具画材店に0.3mmだけ売っていました。
    あとは、岩見沢でホルダー用の2mm芯は買ったことがありますが、殆ど
    取り寄せになってしまいますね。

    東京だと銀座の伊東屋は行ったことがあるのですが五十音ですとか、
    ご紹介の世界堂とレモン画翠・・・行って見たいです。

    パイロット社製のルーズリーフ・・・ビンテージだったら近くのお店に少量
    眠っているかもしれません。

    >北海道に鉛筆の業者などあったのですか?
    旭川だと市村文具とか、大正期の丸星鉛筆(色鉛筆)、戦前のホマレ鉛筆、
    帯広だと操業数ヶ月で火事に合った「マリモ鉛筆」、北見だとリリー鉛筆
    など昔はいろいろあったようです。斜里は戦前、オンコの木の軸版が大量
    に生産されたそうで、イチイの木の慰霊碑が立っていたと思います。

    陸別町の井出木材は三菱の下請けで国内の鉛筆軸版の一割近いシェアを
    誇ったこともあるようです(現在は廃業)。

    百均やホームセンターでたまに見かける北星鉛筆はサロマ近郊で軸版生産
    されていた方が東京で起こした会社です。
    http://www.kitaboshi.co.jp/ (08/05/14 02:41:01)
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2713 : 古地図  / AM (08/04/18 22:29:28) 

いつも掲示板や旅行記など興味深く拝見しております。
特にヨサコイの蔓延や、地方都市からのデパートの撤退などについての見方は共感しました。

ところで、昭和の地図についてのコーナーがおありですが、昨年、帯広の北海道ホテルに北海道の令制国の地図が飾ってあったことがあり、GEOARTを気に入っていたこともあったので、どこかに売ってないか探したことがありました。その後、マップショップというサイトを見つけました。
http://www.mapshop.co.jp/
ご存知かもしれませんが、最近、日本全国県境の謎という本も話題になったこともあるので。

  • 鬼峠> 北海道でこういう地図を売っている会社があるとは知りませんでした。大判の地図はそれなりの値段がしますが,装飾品として良さそうですので。 (08/04/20 21:09:54)
  • AM> いくつか大きい本屋でこの様な古地図を探したこともありましたが、売ってなかったですね。
    北海道ホテルで見てから、こういう古地図は飾るのもいいし、これを見て想いを馳せるのもいいかなと思うようになりましたので、北海道のと日本全体のを購入しました。なかなか味があって良かったです。 (08/04/26 04:15:12)
  • にきち> これですが以前新聞で紹介されましたね。ホテルに貼ってある古地図は見
    なかったのですが、松浦武四郎が郡の名称を検討したときに使ったとされ
    る地図等は興味深いです。 (08/05/14 03:23:54)
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2710 : 忠別川を渡って  / 鬼峠 (08/04/13 22:14:53) 

ご無沙汰しております。昨日ようやくADSLが開通しました。住む場所の環境も仕事の内容も大きく変わって大変ですが,何とか新しい生活が始まりました。
忠別川と牛朱別川の中間付近に住んでいて,毎日忠別川を渡って通勤しています。今日初めて大雪山が見えましたが,十勝岳の方まで一望にできてこれは素晴らしいものです。
ホームページも今後は大きな方針転換をしなければならないと思っていますが,踊りの関係だけでもやっていければと思っています。

さて,いきなり愚痴で申し訳ありませんが,今日ひどく落ち込むことがありました。Yシャツをクリーニングに出したところ上から2つ目のボタンがことごとく割れて戻ってきたのです。初めての店なので覚悟はしていましたし,またYシャツを買えばよいことなので腹も立たないのですが,この近郊では名の知られた老舗のクリーニング屋で,住んでいるところからいちばん近いところだっただけに落胆しています。

私もいままで5軒ほどクリーニング屋とつきあってきましたが,そのうち今回の店を含めて3軒でボタンの割れを経験しました。ボタンが割れる店は,毎回かなりの確率でボタンが割れますし(それでなぜ商売がやっていけるのか非常に疑問なのですが),割れない店はまったく割れません。

新しい土地に住むと安心して頼めるクリーニング屋を見つけるのがまず一苦労なのですが,何か店選びのポイントはありませんでしょうか。案外ホワイト急便あたりのほうが安全なのでしょうか。

  • 男山> …ということは、あそこの街に転居なされたのですね。
    距離的に鉄の街かなと思ってました。
    新しい街からの情報発信も期待しております。 (08/04/14 20:11:14)
  • ミドリ★★> 旭川ですか。近いですね。アサヒビルの解体をもしかしたら見ることになりそうですか?それもまた悲しいですが??? (08/04/14 21:20:59)
  • おとど> 北海道観光大全はいつも感服しながら読ませていただいてます。お住まいの街は、たぶん私の住んでる街かなあと、想像しつつ書きますが、ホワイト急便でボタンが壊れた記憶がありません。この店を使いだしたのは、進出してからですので、もうだいぶ経ちますね。今後も、楽しく拝見させていただきます。 (08/04/14 21:22:05)
  • 鬼峠> 皆様ご想像の通り,4月から旭川市民になりました。今後ともよろしくお願いします。
    週末の買い物などにはバスを利用していますが,旭川駅周辺のバス乗り場は改めてひどいと思いましたね。アサヒビルが閉鎖されて,電気軌道と道北バスの案内所が別々のビルの地下に入ってしまって大変不便になりました。案内所に行ったところで,路線図があるわけでもないのでどうにもなりません。
    ホワイト急便なら,割と近い場所にあるので,今度試しに何枚か出してみたいと思います。 (08/04/14 23:55:53)
  • ミドリ★★> 旭川に行くたびにバスが分からず苦労しています。バスターミナルとか各社乗り入れで作ったら良いのに???と思ってしまいます。 (08/04/15 06:53:33)
  • ごんすけ> こんばんは。
    そういえば、道北バスには東京の都営バスで使われていた車両が、側面の塗装がそのまま都営バスの状態で走っているのを旭川で見かけて驚いたことがあります。旭川駅から最も遠くまで走る普通路線バスって何処行きなんでしょうかね。名寄行きのような気もしますが、もっと遠くまで行くのもあるのでしょうか。 (08/04/15 22:15:05)
  • 鬼峠> 旭川のバスで驚いたのは,千円札の両替が自動でできないのですね。昔は運転手さんにお札を渡すと,ガチャンとレバーを押して小銭が出てくる装置が付いていたと思いますが,いまは大きながま口から手で数えて小銭を出すというずいぶん原始的なやり方をしています。道北バスと電気軌道の違いかもしれませんが。 (08/04/15 23:44:57)
  • 旭川人> こんばんは。久しぶりに書き込みします。旭川に戻って(?)来られたのですね。
    電気軌道では,19年11月以降の新車(ナンバーが旭川200か・600番台)より,千円札の両替が自動でできる薄型の運賃箱が導入されています。
    ごんすけ様へ>
    道北バスの,側面の塗装が前事業者そのままのバスは他に,阪東自動車が1台,相鉄バスが4台,遠州鉄道が4台あります。
    旭川駅から最も遠くまで走る普通路線バスは,名寄行きだと思いますが,運賃は層雲峡行きが一番高いです。
    (08/04/16 21:08:20)
  • にきち> 私は会社のクリーニングに出していますが、確かにボタンはたまに割れます。
    ひびが入ったまま戻ることもありますが、新しく付けてくれる事が多い
    です。割れたままのを何回か出したら付けてくれた事もありました・・・ (08/05/14 03:30:04)
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2703 : おさらば札幌  / 鬼峠 (08/03/23 21:43:33) 

引っ越しの準備を進めています。部屋の大きさは釧路のときと変わっていないので,あまり荷物は増えていないつもりでしたが,書籍関係を段ボールに詰めただけで,前回の段ボールを使い切りそうな勢いですから,なんだかんだで結構増えているのかもしれません。

3年前の掲示板を振り返ってみると,引っ越しが決まった3月下旬から,泊まりがけで釧路根室管内を回ったりかなりあちこち行っているのですね。
いまはそんな余裕はありませんし,どうしても行っておきたいという場所もありません。今日は豊平峡温泉に行ってきました。札幌に来てから日帰りで温泉に行ったのは定山渓・豊平峡が3回,中小屋が1回くらいです。釧路時代に比べて極端に温泉に行く回数が減りました。それでも温泉らしい温泉というとやはり定山渓なのでたまに行ったのですが,豊平駅,道路情報館,秘宝館,豊羽鉱山などに行かずに終わったのは惜しまれます。

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