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2002.12.1ダイヤ改正対応
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| (1) 計 6020円 |
青春18きっぷ2日分＝4600円 フェリー(青函)＝1420円 東日本フェリー利用の場合はプラス430円。学生はフェリー運賃が2割引になる。 |
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| 札幌 千歳 |
1325発 1354着 |
快速エアポート132号 [千歳線] |
785系特急車両 |
| 千歳 苫小牧 |
1358発 1425着 |
苫小牧行き普通列車 [千歳線・室蘭本線] |
南千歳でも乗換え可能だが，跨線橋を渡る必要がある。 |
| 苫小牧 東室蘭 |
1433発 1536着 |
東室蘭行き普通列車 [室蘭本線] |
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| 東室蘭 長万部 |
1600発 1756着 |
長万部行き普通列車 [室蘭本線] |
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| 長万部 *七飯 |
1802発 2048着 |
函館行き普通列車 [函館本線] |
大沼以降は時間に余裕ができるので途中下車可。七飯駅，大中山駅，五稜郭駅周辺で日帰り入浴可能。 |
| *七飯 函館 |
2153発 2212着 |
函館行き普通列車 [函館本線] |
七重浜駅→函館フ(東日本)：徒歩20分 五稜郭駅→函館フ(青函)：徒歩20分 ●青函フェリー利用の場合は七飯2153→2207五稜郭→(徒歩)→函館フ2330→320青森 青森フ→青森駅：徒歩30分 |
| 函館 七重浜 |
2306発 2316着 |
木古内行き普通列車 [函館本線・江差線] |
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| 函館フ 青森フ |
030発 410着 |
東日本フェリー4便 | |
| 青森 弘前 |
612発 654着 |
弘前行き普通列車 [奥羽本線] |
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| 弘前 鷹ノ巣 |
700発 810着 |
鷹ノ巣行き普通列車 [奥羽本線] |
気動車 |
| 鷹ノ巣 秋田 |
830発 958着 |
秋田行き快速列車 [奥羽本線] |
気動車 |
| 秋田 新庄 |
1054発 1336着 |
新庄行き普通列車 [奥羽本線] |
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| 新庄 米沢 |
1433発 1644着 |
米沢行き普通列車 [奥羽本線] |
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| 米沢 福島 |
1725発 1811着 |
福島行き普通列車 [奥羽本線] |
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| 福島 郡山 |
1828発 1915着 |
郡山行き普通列車 [東北本線] |
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| 郡山 黒磯 |
1940発 2048着 |
黒磯行き普通列車 [東北本線] |
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| 黒磯 上野 |
2051発 2338着 |
上野行き普通列車 [東北本線(宇都宮線)] |
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| いちばん安い乗り継ぎパターン。青函フェリーはややマニアックなので，初めての人は少し高くついても東日本フェリーに乗ったほうが良いかもしれない。東北はロングシートの列車が多いが，この行程だとロングシート車に乗車する回数が比較的少ない。奥羽本線の東北らしい車窓風景も見どころ。 ○上記の行程で当日中に東京入りしたい場合まったく余裕がないが，大宮着2356でよければ途中で観光や温泉入浴なども可能。この場合，大宮発001の急行能登に乗れば，高崎でムーンライトえちごに追いつく。 ○大館から花輪線に入り盛岡から東北本線で南下すれば上野に2211に着く。ムーンライトながら，ムーンライト信州，ムーンライトえちごに乗り継ぎ可。この場合，いわて銀河鉄道好摩−盛岡間の運賃630円が必要。 ○青森から東北本線を南下する場合，八戸−盛岡間で「青い森鉄道」「いわて銀河鉄道」の運賃2960円が必要。青森を610に出れば普通列車乗り継ぎで上野に2110に着く。さらにプラス1370円支出して青森−野辺地間で特急に乗れば上野着が1908に早まる。 |
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| (2) 計 8550円 |
青春18きっぷ1日分＝2300 バス＝1270円 フェリー＝3180円 三陸鉄道＝1800円 |
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| 札幌駅前タ 苫小牧フ |
1800発 1938着 |
中央バス 高速とまこまい号 |
1270円 バスは苫小牧駅前を経由してフェリーターミナルに向かう。苫小牧駅前通過時刻1925。 |
| 苫小牧フ 八戸フ |
2115発 415着 |
川崎近海汽船 | 2003年3月まで運賃2割引。3180円。 |
| 本八戸 久慈 |
551発 751着 |
久慈行き普通列車 [八戸線] |
八戸フ→本八戸駅：徒歩1時間弱 本八戸駅前温泉500から営業(詳細不明) |
| 久慈 宮古 |
803発 933着 |
宮古行き普通列車 [三陸鉄道北リアス線] |
1800円。途中下車して次の列車に乗っても宮古で追いつく。小本駅近くの黄金八大龍王の湯にも入浴できると思う。 |
| 宮古 釜石 |
1049発 1205着 |
盛行き普通列車 [山田線] |
宮古駅には駅弁がある。 |
| 釜石 花巻 |
1208発 1410着 |
花巻行き普通列車 [八戸線] |
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| 花巻 一ノ関 |
1449発 1542着 |
一ノ関行き普通列車 [東北本線] |
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| 一ノ関 小牛田 |
1546発 1633着 |
小牛田行き普通列車 [東北本線] |
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| 小牛田 仙台 |
1640発 1726着 |
仙台行き普通列車 [東北本線] |
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| 仙台 福島 |
1805発 1924着 |
福島行き普通列車 [東北本線] |
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| 福島 黒磯 |
1933発 2131着 |
黒磯行き普通列車 [東北本線] |
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| 黒磯 大宮 |
2142発 2356着 |
大宮行き普通列車 [東北本線(宇都宮線)] |
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| 札幌発が遅まる意外はあまりメリットがないように見えるが，八戸から三陸海岸を行くあたりは，旅としての楽しみが大きい。また，八戸から3セク線を通ることを許容すれば，かなり時間に余裕が生まれ，途中での観光や他線区の経由も可能になる。 ○本八戸から八戸に出て・青い森鉄道・いわて銀河鉄道経由で東北本線を南下すれば，上野に1832に着く。この場合，三陸鉄道と差し引きしてプラス1160円の支出となる。 ○八戸，青森経由で新潟に向かえば，3セク線を通らずにムーンライトえちごに乗り継げる。 ○八戸フェリーターミナル到着後，3名以上なら新八温泉をタクシー送迎つきで800円で利用できる。申し込みは船内にて。詳細 |
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| (3) 計 10170円 |
青春18きっぷ1日分＝2300 バス＝1270円 フェリー＝6600円 |
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| 札幌駅前タ 苫小牧フ |
1600発 1738着 |
中央バス 高速とまこまい号 |
1270円 バスは苫小牧駅前を経由してフェリーターミナルに向かう。苫小牧駅前通過時刻1725。 |
| 苫小牧フ 仙台フ |
1900発 920着 |
太平洋フェリー | フェリー運賃6600円(夏休みは7800円)。 |
| 多賀城 仙台 |
1046発 1057着 |
快速うみかぜ [仙石線] |
仙台フから多賀城駅へは徒歩30分。 |
| 仙台 福島 |
1106発 1218着 |
快速仙台シティラビット2号 [東北本線] |
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| 福島 郡山 |
1237発 1325着 |
郡山行き普通列車 [東北本線] |
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| 郡山 黒磯 |
1334発 1434着 |
黒磯行き普通列車 [東北本線] |
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| 黒磯 宇都宮 |
1437発 1527着 |
宇都宮行き普通列車 [東北本線(宇都宮線)] |
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| 宇都宮 上野 |
1538発 1710着 |
上野行き普通列車 [東北本線(宇都宮線)] |
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| パターン(1)，パターン(2)はややマニアックだが，このパターンはメジャーな経路である。苫小牧〜仙台のフェリーは100万都市の札幌・仙台間の移動手段として一般的にも利用されており，フェリーは日本有数の豪華さ。 | |||
| (4) 計 8320円 |
青春18きっぷ1日分＝2300円 [札幌−小樽築港]＝620円 フェリー＝5400円 |
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| 札幌 小樽築港 |
842発 922着 |
小樽行き普通列車 [函館本線] |
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| 小樽フ 新潟フ |
1030発 530着 |
新日本海フェリー | 小樽築港→小樽フ：徒歩25分 フェリー運賃5400円(夏休みは5700円) *運航日に注意 |
| 新潟 水上 |
709発 1034着 |
水上行き普通列車 (冬期繁忙期のみ運転) [信越本線・上越線] |
新潟フ→新潟駅：徒歩50分， 路線バスも利用可：末広橋555頃→新潟駅前609 フェリーターミナルから末広橋バス停まで徒歩10分。 |
| 水上 高崎 |
1038発 1139着 |
高崎行き普通列車 [上越線] |
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| 高崎 上野 |
1150発 1345着 |
上野行き普通列車 [高崎線] |
水上1034着の列車が運転されない日は上野着が1535に遅れる。 |
| よく知られている北海道〜本州の移動パターン。日本海側のフェリーは距離の割りに運賃が安い。乗り継ぎも少なく初心者向けと言える。 | |||
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