根室本線

広内(信)	ひろうち	信号場
2000.8.17　車内より撮影		昭和41年9月30日開業
		標高322ｍ
		3線
		滝川より124.0キロ 新狩勝(信)より6.2キロ

●新狩勝(信)→広内(信)の車窓

新狩勝信号場から線路は雄大なカーブを描いて新得まで下っていく。信号場の部分のみ数パーミルに抑えられ，他は12パーミルの一定勾配，曲線半径は600m以上という素晴らしい線形である。
新狩勝を出てしばらくは防雪林に囲われて視界が良くないが，一つトンネルを過ぎたところからは絶景となる。左手に「道立畜産試験場」の看板がある。雄大な扇状地に牧場が広がり，遠く新得市街を見下ろす。こんなところにも直線道路が走っている。赤平や芦別は歴史を知らなければ感慨もないが，ここはどんな人でも感動する景色だ。味気ない新線になったとはいえ新日本八景の名に恥じぬ絶景だ。なお，この区間は左側の車窓が圧倒的に良い。

●広内信号場

3線あって，普通列車や貨物列車の待避に使われることも多い。写真に写っているが信号場の建物はここ独特のものだ。ここは昭和46年までは有人の信号場で，上落合，新狩勝，西新得の各信号場の遠隔操作を行っていたという。2階が張り出している形には何か意味があるのだろうか。奥に見えているのはスノーシェルターで，南千歳−新得間の駅・信号場に見られる。山もなく雪崩が起きるようなところでもないのになぜ，と思われるかもしれないが，これは線路の分岐部を雪から守るためのものである。もしスノーシェルターがなければ，除雪のための要員を常駐させなければならない。

●見どころ

下車できない。