富良野線

西御料	にしごりょう	無人駅
		旭川市西神楽1線5号
		昭和33年3月25日開業
		標高129ｍ	人
		単線
		旭川より5.2キロ 緑が丘より1.2キロ
		2001.1.8下車

●緑が丘→西御料の車窓

まもなく環状線をくぐる。国道237号も4車線化工事が進み，環状線と立体交差で接続している。国道沿いには自動車販売店が目立つが，郊外店の類は意外と少ない。西御料のあたりも最近まで田園風景が広がっていたが，真新しい住宅が目立つようになってきている。

●西御料駅

もともとホームと待合室は国道側にあったが，2000年？に国道とは反対側に新設された。駅へのアクセスはほとんどが国道とは反対側からで，線路を渡るのが危険だからだろう。待合室は住民の寄進で建てられている。
1.5kmほど離れたところに旭川南高校と，旭川工業高校があり，高校生の利用が多い駅である。富良野方面からだと，旭川駅を利用する高校生は始発列車に乗らなければならないが，南高と工業高校の生徒は1時間20分後に出る2番列車でも間に合う。
他に医大もあるが，この駅から歩いて医大に通院する人はいないと思われる。医大に行くなら，富良野−旭川間の快速バスラベンダー号が便利だ。私は大学入試センター試験を受けに旭川医大まで雪道を歩いて行ったことがあり，西御料は思い出深い駅でもある。
御料の名はかつて宮内省の用地だったことに由来する。御料地も殖民区画，屯田兵，大学農場と並ぶ，北海道開拓の一形態で，御料の地名は道内各地に見られる。

●見どころ

特になし