函館本線

池田園	いけだえん	無人駅
		亀田郡七飯町字軍川
		昭和20年6月1日開業
		標高136ｍ	36人
		単線
		函館より30.4キロ 大沼より3.4キロ
		2000.12.24乗車

●大沼→池田園の車窓

大沼から先，海岸を通って森へ向かう線を砂原線(オラ経)と呼んでいる。砂原線は在来(コマ経)の駒ヶ岳−森間の20‰勾配をされるため，昭和20年6月に開業した。最急勾配は6‰で，かなり穏やかである。線の成り立ちからして，基本的にコマ経が下り線で，オラ経が上り線だが，現在では列車の性能も向上し，特急列車は基本的に距離の短いコマ経を走る。オラ経を走る優等列車は上りのトワイライトエクスプレス，はまなす，ミッドナイトのみ。普通列車はコマ経，オラ経とも上下の区別なく運行されている。ただ貨物列車はコマ経が下り線，オラ経が上り線と明確に使い分けている。
さて，大沼駅を発車すると，しばらく住宅街が続き，やがて林の間から大沼湖が見えてくる。その向こうには駒ヶ岳が迫り見事。やがて辺りは原野となり，池田園に着く。

●池田園駅

現在は単線駅となっているが，もとは島式ホームの交換駅だった。ホームはおよそ8両分の長さがあり，往時には長い客車列車が停車したのだろう。駅舎は湖と反対側にある。駅前は小集落。幹線から外れたかなり奥まったところに位置し，道道43号大沼公園鹿部線からアプローチするとかなりわかりづらい。駅前には廃商店が1軒あり，「手荷物預り所」の看板を掲げている。
池田園とは珍しい駅名だが，池田という人名に由来する。

●見どころ

特になし