| 下士別 | しもしべつ | 無人駅 | |
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士別市下士別 | ||
| 昭和34年11月1日開業 | |||
| 標高130m | 人 | ||
| 単線 | |||
| 旭川より58.3キロ 士別より4.4キロ |
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| 2002.4.29乗車 | |||
士別の市街地を走り抜けると,天塩岳から流れてきた天塩川を渡る。このあと名寄までは少し離れたところを流れるが,名寄から先は宗谷本線から天塩川を見る機会が多くなる。川を渡り,国道40号とアンダークロスすると,車窓は純農村となる。線路は正確に真北を向いて一直線に走る。鉄道だけでなく,道路も正確に東西南北を向いた碁盤の目で,ほぼ550mおきに直線の道路が線路を横切る。水田の中に,ぽつん,ぽつんと続く踏み切りは,いかにも北海道らしい。
昭和30年に仮乗降場として設置,昭和34年に駅に昇格した。この種の駅にしては大きめの,古い木造の待合室があり,住宅用の引き戸が取り付けられているのは妙な感じだ。周辺は学校や郵便局のある小集落。
なお,士別より上にあるのになぜ下士別なのかと疑問に思う人がいるが,地名に付される「上・中・下」は通常,川の流れる向きで決められる。天塩川は士別までは西へ流れ,士別で北へと向きを変えるので,上士別は士別の東にあり,下士別は士別の北にある。そもそも「北=上」と考えるのが間違いである。

特になし
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